1.軸承(chéng)損壞
　　軸承損壞造成溫度(dù)過高(gāo)主要(yào)是由軸承翻滾體和保持(chí)架的損壞所引起的(de)，這個時候需要(yào)更換(huàn)新的軸承(chéng)，以免對整(zhěng)體的(de)性能(néng)造成(chéng)不良影響。另(lìng)外，軸承(chéng)的密封失(shī)效也是造成升(shēng)溫的因素，密封性能(néng)的降低甚至失效會造成(chéng)洩漏(lòu)，也影(yǐng)響排氣性能，真(zhēn)空泵油霧(wù)分離器(qì)的(de)過(guò)濾性能不受影響(xiǎng)。如果隻(zhī)有一邊(biān)的密(mì)封(fēng)失效，就會造成壓(yā)力失(shī)衡，轉(zhuǎn)子(zǐ)失去軸(zhóu)向力，加大(dà)軸承的負擔。
　　2.閥片出(chū)現裂縫
　　如(rú)果閥(fá)片出現裂痕的(de)情況(kuàng)比較嚴重(zhòng)，就會(huì)導緻(zhì)葉輪(lún)兩邊的(de)壓力失(shī)衡，軸(zhóu)承負載，溫(wēn)度(dù)升(shēng)高(gāo)。此時應該及(jí)時更換閥(fá)片。
　　3.錯誤使(shǐ)用真(zhēn)空泵(bèng)油(yóu)
　　無論是油量(liàng)過高或者(zhě)過低、油被污染(rǎn)還是油(yóu)量不符(fú)合使(shǐ)用要(yào)求，都(dōu)有可能造成軸(zhóu)承過熱。由此可(kě)見泵油對(duì)于油(yóu)封式真空(kōng)泵的(de)重要(yào)性。解(jiě)決方法便是按照要(yào)求使(shǐ)用合(hé)理的泵油，正确用量(liàng)，維護工況(kuàng)不受(shòu)污染。